2016年秋　北へ北へ北へ in 北の大地 五日目 2016/9/21

朝起きて外を見ると晴れています。とっても良いお天気です。 到着予定は10時頃なので、ノンビリしながら過ごします。
無事仙台に到着して我が家に向けて出発です。 気温は21度と走るのにちょうど良い陽気です。 まずは南へと向かいます。
	以前から行ってみたかった閖上地区に立ち寄ります。 ここは東日本大震災の時の津波の影響をまともに受けて、 地上にあるものは全て波にさらわれた場所です。 あれから数年経過してもまだまだ復興という状況には なっておらず、記念碑だけが目立っている状態でした。 津波の被害は三陸地方がとても大きく 報道されていましたが、 この宮城県の南部地方の海岸線も もの凄い被害に合っていたことを再認識しました。
で、そのまま更に南下していきます。 海岸近くにある小学校の跡地では、津波の到達場所に看板が出ていましたが、ちょっと想像を絶する位の高さまで海面下になっていることを、今更ながら驚きを禁じ得ない状況です。
うーーんとうなりながら、常磐自動車道へ乗り込み、一路帰路へ。 南相馬SAで一休みして、お昼ご飯を取りました。ちょうど国会議員なのか、お偉いさん達が視察に来ていた様子です。 B級グルメで有名になった「なみえ焼きそば」を頂いて、カフェラテを飲みながらゆっくりしています。 なぜかって、それは、高速道路が通行止めなんです。 で、南下しようとすると通行止めの情報が・・・しかも、事故ではなく、事故見分・・・ うーーんどうしようか、といっても国道6号線は開通はしているんだけれども、車は通行できるけどオートバイは通行止めなんだよね。 東北自動車道に戻るにしても、もの凄く迂回しなければならずにどうしたものか。
とりあえず時間も沢山あるので、少し走ってみました。 すぐ近くにはこんな看板が出ていて、先に進むことは出来ません。 コンビニでおやつを買って時間つぶしです。
	オービスを逆激写
最終日はこんな感じです
約360kmほど走って無事我が家に到着です。 お土産のクラシックをプシューとしながら旅の余韻に浸かりながら、荷ほどきをして今回の旅も無事終了です。
今回の旅は、かなりいい加減に決めた旅でした。 そのためフェリーの予約も通常であれば2月ほど前から行うのですが、今回は直前。 しかも、シルバーウイークということもあり帰りの予約は一杯だったので空いている日を探して旅立ちました。 行きも自走で、予定も全く立てずに行けるところまで行ってみようと適当に出発。 宿泊地も決めずに、道内の予定も立てずに、という勝手気ままな旅でした。 幸い天気にはもの凄く恵まれて、ちょっとだけ雨に降られた瞬間もあったけど、通り雨だけ。 あとはほぼ快晴の中、とっても気持ちよく走る事ができました。 函館に入って、最北端の宗谷岬を巡ってくる道内3泊の旅でした。 相棒がかなり機動力があるのと、どれだけ走っても疲れを知らないやつであることが この様な旅をさせてくれているのだと思って感謝です。 本編でも紹介していますが、秋の北の大地は晴れると本当に見事な景色を見せてくれます。 しかも晴れは数日間続くので、それに当たることができるとラッキーです。 特に最北端近くは高い山もなく、まさに字のごとく地平線を見ることができる場所が多くて感動ものです。 オロロンラインではみごとな利尻富士、クッチャロ湖では見事な夕陽、エサヌカ線では見事な地平線。 道南では昭和新山に地球岬に後方羊蹄山という豪華な景色でした。 いやー本当に何度言っても何度見ても素晴らしい。 同じ場所でも、同じ景色でも、少しずつその姿を微妙に変えてくれるので、飽きが来ません。 ということで、北へ北へ北への旅もこれで完了です。 最後までご笑覧いただきありがとうございました。

日付	場所	走行	燃料	金額	単価	燃費
2016/9/17	岩手県前沢	418.5	24.35	3,385	139	17.19
2016/9/18	長万部	459.3	24.47	3,132	128	18.77
2016/9/18	真狩	219.5	11.34	1,463	129	19.36
2016/9/19	浜頓別	498.1	25.41	3,557	140	19.60
2016/9/20	苫小牧	397.1	20.45	2,536	124	19.42
2016/9/21	守谷	360.7	19.27	2,408	125	18.72
合計		2353.2	125.29	16,481		18.78